Shaanxi Auto x6000, rhoddwyd y tryc dympio biled di -yrrwr cyntaf i'w ddefnyddio

Delonghi X6000 Truck Delonghi X6000 Shaanxi Automobile Truck Dump Truck “Dechreuwyd Gweithredu” yn ffatri ddur Bayi, gan wneud Bayi Steel yn gwmni dur cyntaf yn rhanbarth y Gogledd -orllewin i roi cerbydau heb yrrwr i ddefnyddio. Ar gyfer senario cludo Bayi Iron and Steel Co, Ltd., defnyddiodd y Sefydliad Ymchwil Peirianneg Modurol system yrru ymreolaethol hunanddatblygedig ar yr X6000. Mae gan y system swyddogaethau fel cynllunio llwybr, parcio osgoi rhwystrau, gwrthdroi gyda threlar, ac anfon cwmwl a reolir gan gymylau. Ar ôl pythefnos o brofi, mae'r gweithrediad gyrru ymreolaethol proses lawn o'i lwytho i ddadlwytho wedi'i weithredu yn y ffatri haearn a dur Bayi.

Mae'r cerbydau di-griw yn cael eu defnyddio yr amser hwn yn gyrru'n bennaf ar y ffordd fewnol 2 gilometr rhwng y llinell gynhyrchu 150 tunnell a grŵp rholio dur ffatri haearn a dur Bayi. Mae gan y cerbyd radar, camerâu, synwyryddion awtomatig ac offer arall. Trwy osod gwerthoedd amrywiol yn unig​​Cyn hynny, gallwch dderbyn gwybodaeth yn gywir ar unrhyw adeg, dal yr amodau gyrru diweddaraf, a llunio dyfarniadau cywir i sicrhau diogelwch gyrru.

“Mae'r cynnydd mewn cerbydau heb yrrwr nid yn unig yn lleihau costau logisteg y cwmni, yn galluogi rheolaeth fwy effeithlon, ac yn gwella ffactorau diogelwch, ond hefyd yn gwella lefel adeiladu ddigidol a deallus y cwmni.” Dywedodd Technoleg Gynhyrchu Cyfarwyddwr y Gangen Logisteg a Dur Bayi a Dur Bayi, Wu Xusheng.

Mae tryc trwm Automobile Shaanxi yn gweithredu cyfarwyddiadau pwysig y “pedwar newydd” ac mae'n canolbwyntio ar y cwsmer. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, rydym wedi bod yn ymchwilio’n barhaus i dechnolegau blaengar, archwilio modelau busnes gyrru ymreolaethol, cwrdd â senarios gyrru ymreolaethol amrywiol, a gwneud datblygiadau arloesol yn gyson wrth weithredu’r farchnad.