Yn ystod proses ymchwil a datblygu tryc dympio Shacman Delong F3000, mae wedi dangos cryfder technolegol cryf. Trwy gydweithio â thimau Ymchwil a Datblygu rhyngwladol gorau fel dyn o'r Almaen, Bosch, AVL, a Cummins o'r Unol Daleithiau, sicrheir dibynadwyedd uchel y cerbyd cyfan, ac mae'r gyfradd fethu yn cael ei lleihau'n fawr. Gall ei system bŵer bwerus drin amodau ffyrdd cymhleth ac anghenion cludo llwyth trwm yn hawdd. P'un a yw ar ffyrdd mynyddig garw neu safleoedd adeiladu prysur, gall weithredu'n esmwyth, gan ddarparu gwarant perfformiad cadarn i'w allforio.
O ran perfformiad cario llwyth, mae'r tryc dympio F3000 hyd yn oed yn fwy rhagorol. Wrth leihau ei bwysau ei hun yn llwyddiannus gan 400 cilogram, mae wedi gwella ei berfformiad cario llwyth yn sylweddol. Mae hyn yn golygu, o dan yr un safon llwyth, bod y cerbyd ei hun yn ysgafnach ond yn gallu cario mwy o nwyddau, gan wella effeithlonrwydd cludo yn fawr a lleihau costau cludo. Ar gyfer y Farchnad Allforio Ryngwladol sy'n canolbwyntio ar effeithlonrwydd, heb os, mae gan hyn atyniad enfawr.
Mae dibynadwyedd yn uchafbwynt arall i lori dympio Shacman F3000. Ar ôl profi marchnad tymor hir a gwelliant technolegol parhaus, mae gan y tryc dympio hwn berfformiad sefydlog a chyfradd fethu isel. Mae Zhu Zhenhao, arweinydd tîm Beijing Tiancheng Shipping Construction Engineering Co., Ltd., yn canmol yn fawr y 15 Tryc Dympio Delong F3000 sy'n cael eu defnyddio, sy'n profi'n gryf ei ddibynadwyedd o safbwynt cymhwysiad ymarferol. Mae hyn yn galluogi'r cerbydau a allforir i leihau costau cynnal a chadw ac atgyweirio wrth eu defnyddio a gwella boddhad cwsmeriaid yn fawr.
Er mwyn diwallu anghenion y farchnad ryngwladol yn well, mae Shacman wedi cyflawni cynulliad torfol y model F3000 trwy drawsnewid y llinell Cynulliad Cyffredinol. Gall gynnal cynhyrchu wedi'i addasu yn unol ag anghenion gwahanol ranbarthau a chwsmeriaid. P'un a yw mewn ardal anialwch poeth neu ardal oer uchder uchel, gall addasu i amrywiol amodau gwaith cymhleth ac amgylcheddau defnydd a diwallu anghenion amrywiol cyrchfannau allforio.
Mae Shacman wedi adeiladu system wasanaeth ôl-werthu gyflawn iawn dramor. Yn gyntaf oll, mae Shacman wedi nodi allfeydd gwasanaeth mewn llawer o ranbarthau allweddol dramor. Er enghraifft, yn Affrica, De -ddwyrain Asia, Canol Asia, Gorllewin Asia, America Ladin, Dwyrain Ewrop a lleoedd eraill, mae mwy na 380 o allfeydd gwasanaeth tramor wedi'u sefydlu. Mae hyn yn galluogi cwsmeriaid ni waeth ble maen nhw i gael cefnogaeth gwasanaeth ôl-werthu proffesiynol mewn amser cymharol fyr. Gan gymryd gwlad benodol yn Affrica fel enghraifft, gall yr allfa gwasanaeth Shacman lleol ymateb yn gyflym i anghenion cwsmeriaid a datrys problemau amrywiol y mae cwsmeriaid yn dod ar eu traws yn y broses o ddefnyddio cerbydau mewn modd amserol.
Yn ail, er mwyn sicrhau cyflenwad digonol o ategolion, mae Shacman wedi sefydlu 42 o warysau canolog affeithiwr tramor a mwy na 100 o siopau arbenigedd affeithiwr yn fyd -eang. Gall gwarchodfa gyfoethog ategolion ffatri gwreiddiol ddiwallu anghenion affeithiwr cwsmeriaid yn gyflym. Hyd yn oed mewn rhai ardaloedd anghysbell, gellir cyflwyno'r ategolion gofynnol mewn pryd trwy system ddosbarthu logisteg effeithlon, gan leihau oedi cynnal a chadw a achosir gan brinder affeithiwr.
Ar ben hynny, mae gan Shacman dîm gwasanaeth ôl-werthu proffesiynol dramor. Mae mwy na 110 o beirianwyr gwasanaeth wedi'u lleoli ar y rheng flaen dramor. Mae ganddyn nhw brofiad cynnal a chadw cyfoethog a gwybodaeth broffesiynol ac maen nhw'n gyfarwydd â nodweddion a thechnolegau tryciau dympio Shacman Delong F3000 a chynhyrchion eraill. Gallant nid yn unig ddiagnosio a datrys methiannau cerbydau yn gywir ond hefyd darparu awgrymiadau cynnal a chadw proffesiynol a hyfforddiant technegol i gwsmeriaid, gan wella lefel y cwsmer o ddefnydd a chynnal a chadw cerbydau i bob pwrpas.
Yn ogystal, mae cynnwys gwasanaeth ôl-werthu Shacman yn gyfoethog ac yn amrywiol. Mae'n cynnwys cynnal a chadw dyddiol ac yn darparu gwasanaethau archwilio a chynnal a chadw cerbydau rheolaidd i gwsmeriaid i sicrhau bod y cerbyd bob amser mewn cyflwr gweithredu da. Pan fydd y cerbyd yn methu, gall y tîm gwasanaeth ymateb yn gyflym a chynnal diagnosis ac atgyweirio ar y safle mewn pryd i ddileu methiannau yn effeithlon. Ar yr un pryd, mae hefyd yn trefnu hyfforddiant gwybodaeth cynnyrch a chynnal a chadw cynhwysfawr ar gyfer delwyr, staff gorsafoedd gwasanaeth, a chwsmeriaid terfynol. Ac ymweld â chwsmeriaid yn rheolaidd i ddeall eu profiad a'u hanghenion defnydd yn ddwfn a chasglu barn cwsmeriaid i wella a gwella ansawdd y gwasanaeth ôl-werthu yn barhaus.
Yn olaf, mae Shacman wedi sefydlu mecanwaith ymateb gwasanaeth effeithlon. Gall cwsmeriaid adborth problemau trwy sawl sianel, a bydd y tîm gwasanaeth ôl-werthu yn eu derbyn a'u trin yn y tro cyntaf. O fewn cwmpas yr awdurdodiad, gwnewch yn siŵr bod cwynion defnyddwyr yn cael eu trin mewn modd amserol a boddhaol a gwella boddhad cwsmeriaid.
Yn fyr, gan ddibynnu ar ei berfformiad pŵer uwchraddol, perfformiad sy'n cario llwyth sy'n weddill, dibynadwyedd uchel, gallu i addasu i amrywiol amodau gwaith, technoleg uwch, cymhareb perfformiad cost uchel, a gwasanaeth ôl-werthu perffaith, mae tryc domen F3000 Shacman yn sefyll allan yn y farchnad tryciau trwm rhyngwladol ac yn dod yn ddewis cyntaf o lawer o gwsmeriaid rhyngwladol, gan osod y caniatâd, gan osod y caniatâd.
Amser Post: Medi-03-2024
