O safbwynt gwerthiannau yn ystod hanner blwyddyn eleni, mae SHACMAN wedi cronni gwerthiannau o tua 78,000 o unedau, yn bedwerydd yn y diwydiant, gyda chyfran o'r farchnad o 16.5%.Gellir dweud bod momentwm ar gynnydd.Gwerthodd SHACMAN 27,000 o unedau yn y farchnad ryngwladol o fis Ionawr i fis Mawrth, un arall yn uwch nag erioed.Mewn geiriau eraill, roedd gwerthiannau allforio yn cyfrif am gymaint â 35%.Bydd yn allforio 19,000 o unedau yn 2022 a thua 34,000 o unedau yn 2023. Felly, mae allforio Automobile Shaanxi yn wirioneddol gryf nawr?
Canolbwyntiwch ar yr allanfa.Brand tramor Shaanxi Automobile yw SHACMAN, a ryddhawyd yn 2009, ac mae wedi bod ar waith ers 14 mlynedd.Mae gan y farchnad dramor fwy na 230,000 o gerbydau, ac fe'i gwerthwyd i fwy na 140 o wledydd a rhanbarthau ledled y byd!
Yn benodol, mae perfformiad SHACMAN yn y farchnad tryciau trwm Canolbarth Asia yn werth y pwynt cylch.Yn ystod y pum mlynedd diwethaf, mae galw'r farchnad am lorïau trwm yng Nghanolbarth Asia wedi cynyddu o 4,000 o unedau yn 2018 i 8,200 o unedau yn 2022, ac mae cyfran SHACMAN ym marchnad Canolbarth Asia hefyd wedi cynyddu o 33% yn 2018 i 43% yn 2022, cynnal y lle cyntaf yn y farchnad.
Mae sianel a chynnyrch yn allweddol.Ar hyn o bryd, mae gan SHACMAN 40 o swyddfeydd tramor yn y byd, gyda mwy na 190 o werthwyr lefel gyntaf, mwy na 380 o allfeydd gwasanaeth tramor, 42 o lyfrgelloedd canolfan rhannau sbâr tramor a mwy na 100 o siopau masnachfraint rhannau sbâr, mwy na 110 o beirianwyr gwasanaeth wedi'u lleoli yn y rheng flaen dramor, ym Mecsico, De Affrica a 15 o wledydd eraill i gyflawni cynhyrchu lleol.
O ran cynhyrchion, mae SHACMAN yn y bôn wedi ffurfio strwythur cynnyrch sy'n cael ei ddominyddu gan lorïau dympio, gyda gwerthiant tractor yn cynyddu'n gyson, a thryciau a cherbydau arbennig yn cynyddu'n raddol.Mae cystadleurwydd cynnyrch X3000, X5000 a X6000 hefyd yn gwella'n gyson.
Mae cynhyrchion a brandiau Shaanxi Automobile yn mynd dramor, nid oes amheuaeth, yn ganlyniad i amrywiaeth o ffactorau!
Amser post: Ebrill-12-2024
