Yn annisgwyl, wyth mlynedd yn ddiweddarach, daeth Jack, dyn ifanc golygus o Gabon a oedd wedi astudio yn Tsieina, yn ôl eto! Croeso!
Dychwelodd gyda hiraeth a chysylltiad di-ben-draw â mamwlad ei fab.
Mae wedi dod â chyfleoedd newydd ar gyfer datblygu a chydweithio i'r wlad hon a oedd unwaith yn annwyl iawn
Bachgen golygus Gabon Jack a'i fos mawr er mwyn archebu nifer fawr o lorïau dympio F3000 a cherbydau arbennig, teithio ymhell ac agos, dim ond ar gyfer bloc o arddull SHACMAN yn y gwanwyn mis Mawrth.
Mae gan SHACMAN Group hanes hir o ddatblygiad, mae wedi cronni grym ymchwil wyddonol cryf, ac mae ganddo ddisgwyliad brwd Tsieina i adeiladu pŵer ceir. Mae tryciau mawr SHACMAN wedi'u gwerthu dramor ers mwy na degawdau, a thrwy ganolbwyntio ar ddatblygu a diwygio rheolaeth ansawdd, mae SHACMAN wedi ennill canmoliaeth gan bobl dramor sydd ag ansawdd cynnyrch rhagorol ac enw da'r defnyddiwr.
Gabon bos mawr a dyn golygus yn cael ei ddenu gan ansawdd uwch SHACMAN, ychydig oddi ar yr awyren, ni all aros i ddod i'r ffatri i ddeall y sefyllfa.
(O’r chwith i’r dde yn y llun mae Shawn, gweinydd proffesiynol o China SHACMAN, Boss mawr o Gabon, Tangxujin, hyfforddwr proffesiynol o SHACMAN, a Jack, boi golygus)
Mae llinell gynhyrchu SHAMAN wedi'i chynllunio yn unol â'r cysyniad o weithgynhyrchu hyblyg, a all wireddu cynhyrchu cyfresi lluosog ac amrywiaethau o gynhyrchion, a gall un llinell gynhyrchu gydweddu â 5-6 o wahanol fodelau ar yr un pryd. Yn ystod yr ymweliad hwn, yr hyn a welodd Shawn a Jack oedd archebion cwsmeriaid. Bydd cynhyrchion SHAMAN yn addasu ymddangosiad a rhannau'r cerbyd yn unol â dewisiadau ac anghenion cwsmeriaid, ac yn darparu cynhyrchion personol i gwsmeriaid, megis caban uchel, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer cludiant pellter hir, logisteg llwyth safonol, cludiant cadwyn oer cynhwysydd. a chynhyrchion eraill; Gellir defnyddio cab pen gwastad, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer tryc dympio a siasi cerbydau arbennig, ar gyfer glo, slag a diwydiant cludiant peirianneg arall.
Roedd gan Shawn a Jack ddiddordeb hefyd yn ardal ymgynnull llinell SHAMAN. Dywedodd Shawn gyda hiwmor mawr, “Mae ffatri SHAMAN yn anhygoel. Gallwch brynu'r holl lorïau delfrydol yn y byd yma. Mae'r llinell gynhyrchu yn yr ardal ymgynnull hon wedi'i chynllunio'n arbennig i lenwi olew disel, gwrthrewydd, hylif brêc cydiwr, oergell, ac ati. Dim ond pan fydd yr holl amodau cychwyn yn cael eu bodloni y gellir mynd i mewn i'r system casglu nwy gwacáu a gellir cychwyn y lori.
Bachgen golygus Jack yw'r mwyaf cyffrous i ddod i ymweliad ffatri Cummins, roedd yn hapus iawn i ddweud wrth Shawn mai dyma oedd ei weithle delfrydol ar un adeg, mae'n ddrwg ganddo na sylweddolodd ei freuddwyd yma, gweler injan Cummins mewn nwyddau, Nid oes angen ein cyflwyniad ar Jack, gan gushing at Shawn i egluro hanes injan Cummins, ymchwil wyddonol a thechnoleg, a'r derbyniad a'r gydnabyddiaeth gyfredol yn y farchnad, mae Shawn wedi bod yn ymateb iddo yn Saesneg: “Mae hynny'n wych, Dylem archebu hyn un, hwn, a hwn, o mygod, yr wyf am iddynt i gyd." Roedd y bobl o gwmpas yn clywed ac yn chwerthin.
Aeth amser heibio'n gyflym, fe wnaethom ymweld â'r ffatri yn gyflym, sefyll wrth ymyl llinell gynhyrchu Cummins, cymerodd pob un ohonom luniau, aethom yn ôl i swyddfa Era Truck i gwblhau ein ffurfweddiad cynnyrch, llofnododd y contract yn hapus, yna ffarweliodd Shawn a Jack, cyn hynny. gadael Tsieina, Bydd yn gweithredu'r gwasanaeth llwytho Truck cyfan yn Gabon, a bydd yn parhau i archebu ceir ar y llwyfan Era Truck yn y dyfodol. Rwy'n gobeithio y gallwn gynnal cydweithrediad ac ychwanegu lliw o gyfeillgarwch i Tsieina ac Affrica.
Amser post: Maw-12-2024
