Shaanxi auto delong f3000yn dractor sy'n perfformio'n eithriadol o dda mewn marchnadoedd tramor. Mae'r canlynol yn rhywfaint o gyflwyniad cyffredin am y Shaanxi Auto F.3000tractorau a allforiwyd dramor:
CAB: Mae'n mabwysiadu fframwaith technegol dyn yr Almaen F2000, gydag ymddangosiad cain a chlasurol. Efallai y bydd gan rai modelau allforio wahaniaethau mewn manylion o'r fersiwn ddomestig, megis tynnu lampau clirio ar y drychau rearview, tra bod gan y gril canol y logo “Shacman”, ac ati.
Siasi ac uwch -strwythur: rhai yn allforio shaanxi auto delong f3000Mae tractorau yn gerbydau wedi'u haddasu'n arbennig ar gyfer anghenion cludo penodol. Er enghraifft, mae cludwr pren math plygu ar gyfer cludo boncyffion. Mae maint ymddangosiad ei gerbyd siasi yn gymharol fawr. Ar ôl llwytho'r offer uwch -strwythur, gellir plygu'r trelar a'i storio ar y prif gerbyd i gynyddu'r traffigrwydd wrth fynd i mewn i ardal y goedwig. Mae bachyn trelar wedi'i gyfarparu â phen ôl girder cerbydau o'r fath, a threfnir y rhyngwyneb cylched trydanol ar drawst y gynffon gefn.
Cyfluniad pŵer: Fel arfer, mae peiriannau fel Weichai neu Cummins wedi'u gosod. Er enghraifft, mae cludwr pren yn defnyddio injan las Weichai WP12, gyda marchnerth o hyd at 430, ac mae'r safon allyriadau yn genedlaethol III ac is. Gall addasu i ansawdd tanwydd cymharol wael. Mae gan ei bwmp mawr strwythur syml ac mae'n hawdd ei gynnal.
Blwch Gêr: Mae'r mwyafrif yn dewis blychau gêr cyflym, fel blychau gêr â llaw 12-cyflymder gyda chydamserwyr, cregyn haearn, a strwythurau gêr uniongyrchol, sy'n fwy gwydn.
Echel gefn: Yn gyffredinol, mae'n echel lleihau canolbwynt o hande. Mae cyfanswm y gymhareb lleihau yn fawr, mae'r pellter rhwng corff yr echel a'r ddaear yn gymharol uchel, ac mae'r perfformiad sy'n pasio yn gryf. Mae gan rai cerbydau hefyd gloeon gwahaniaethol rhyng-olwyn a chloeon gwahaniaethol rhyng-echel i wella'r gallu i ddod allan o sefyllfaoedd anodd.
Teiars: Gall y fanyleb fod yn 13R22.5. O'i gymharu â'r teiars 12R22.5 cyffredin, mae lled ei adran ychydig yn fwy, ac mae'r patrwm yn addas ar gyfer amodau ffyrdd garw, gyda gafael da a gwrthiant pwniad.
Cyfluniadau eraill: Efallai na fydd cab rhai modelau yn cynnwys seddi sy'n amsugno sioc bag awyr, ond seddi cyffredin sy'n amsugno sioc; Efallai y bydd y ffenestri wedi'u crancio â llaw; Mae'r offer electronig yn y cerbyd yn gymharol syml, ac efallai mai dim ond paneli aerdymheru arddangos digidol a radios, ac ati.
Fodd bynnag, gall y cyfluniad a'r nodweddion penodol amrywio oherwydd gwahanol anghenion y rhanbarth allforio, gofynion rheoliadol, a'r defnydd penodol o'r cerbyd.
Er enghraifft, y Shaanxi Auto Delong F.3000Mae tractor a allforiwyd i Singapore yn mabwysiadu injan ISME4-385 Xi'an Cummins, gyda phwer o 385 marchnerth a torque o 1835n.m. Mae ganddo ddau gyfluniad o III Cenedlaethol a IV Cenedlaethol; Gall yr un paru fod yn flwch gêr â llaw 10-cyflymder neu 12-cyflymder o gyflym; Mae'r siasi yn mabwysiadu ffurf gyriant 4 × 2, ac ar ôl addasu sy'n benodol i Singapore, mae rhwystr damwain a golau brêc safle uchel yn cael eu gosod y tu ôl i'r cab.
Amser Post: Gorff-11-2024
