Wrth gerdded i mewn i ffatri cynulliad cyffredinol Shaanxi Automobile Group, mae gweithwyr mewn dillad gwaith yn gwneud gwaith cydosod wrth ymyl gwahanol liwiau a modelau megis coch, gwyrdd a melyn. Mae angen i lori trwm, o rannau i'r cerbyd fynd trwy fwy na 80 o brosesau, yn cael ei gwblhau yn y gweithdy cynulliad hwn, a bydd y tryciau trwm gwahanol hyn, yn ychwanegol at y farchnad ddomestig, hefyd yn cael eu hallforio i dramor. Shaanxi Auto yw un o'r mentrau tryciau trwm Tsieineaidd cynharaf i fynd dramor a dod i mewn i'r byd. Yn Tajicistan, mae un o bob dau lori trwm Tsieineaidd yn dod o Shaanxi Auto Group. Mae'r cynnig o "Belt and Road" wedi gwneud i lori trwm Shaanxi Auto gael gwelededd a chydnabyddiaeth uwch ac uwch yn y byd. Yn y pum gwlad Canol Asia, mae cyfran marchnad Shaanxi Auto ym brandiau tryciau trwm Tsieina yn fwy na 40%, gan osod y cyntaf ymhlith brandiau tryciau trwm Tsieina.
Nodwedd fwyaf allforio Shaanxi Auto Group yw bod ein cynnyrch ar gyfer pob gwlad yn cael ei addasu, oherwydd bod anghenion pob gwlad yn wahanol. Mae gan Kazakhstan, er enghraifft, arwynebedd tir cymharol fawr, felly mae angen iddo ddefnyddio tractorau i dynnu logisteg pellter hir, ac fel ein tryc fan, dyma gynnyrch seren Uzbekistan. Ar gyfer Tajikistan, mae ganddyn nhw fwy o brosiectau mecanyddol a thrydanol yno, felly mae'r galw am ein tryciau dympio yn fawr. Mae Shaanxi Auto Auto wedi cronni mwy na 5,000 o gerbydau yn y farchnad Tajik, gyda chyfran o'r farchnad o fwy na 60%, gan ddod yn gyntaf ymhlith brandiau tryciau trwm yn Tsieina.
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae Shaanxi Auto wedi manteisio ar gyfleoedd y farchnad ryngwladol, wedi gweithredu strategaeth cynnyrch "un wlad, un car" yn ôl gwahanol wledydd, gwahanol anghenion cwsmeriaid a gwahanol amgylcheddau cludo, wedi teilwra'r ateb cerbyd cyffredinol ar gyfer cwsmeriaid, wedi cydio yn y cyfran marchnad dramor Ewrop, America, Japan a De Korea, a gwella dylanwad brand tryciau trwm Tsieina.
Ar hyn o bryd, mae gan Shaanxi Auto rwydwaith marchnata rhyngwladol perffaith a system gwasanaeth byd-eang safonol dramor, ac mae'r rhwydwaith marchnata yn cwmpasu Affrica, De-ddwyrain Asia, Canolbarth Asia, Gorllewin Asia, America Ladin, Dwyrain Ewrop a rhanbarthau eraill. Ar yr un pryd, mae Shaanxi Automobile Group wedi adeiladu gweithfeydd cemegol lleol mewn 15 o wledydd “Belt and Road”, gan gynnwys Algeria, Kenya a Nigeria. Mae ganddo 42 o feysydd marchnata tramor, mwy na 190 o werthwyr lefel gyntaf, 38 o warws canolfan ategolion, 97 o siopau masnachfraint ategolion tramor, mwy na 240 o allfeydd gwasanaeth tramor, mae'r cynhyrchion yn cael eu hallforio i fwy na 130 o wledydd a rhanbarthau, ac mae'r cyfaint allforio yn cadw blaen y diwydiant. Yn eu plith, mae lori trwm Shaanxi Auto tramor brand lori trwm SHACMAN (Sand Kerman) wedi'i werthu i fwy na 140 o wledydd a rhanbarthau ledled y byd, mae perchnogaeth y farchnad dramor o fwy na 230,000 o gerbydau, cyfaint allforio lori trwm Shaanxi Auto a chyfaint allforio yn gadarn ar flaen y gad yn y diwydiant domestig.
Amser post: Mawrth-20-2024
