cynnyrch_banner

Tryc cymysgydd sment o ansawdd uchel

● SHACMAM: Mae'r gyfres gyfan o gynhyrchion yn diwallu anghenion pob math o gwsmeriaid, mae nid yn unig yn cwmpasu'r cynhyrchion cerbydau confensiynol fel tryciau tractor, tryciau dympio, tryciau lori, ond mae hefyd yn cynnwys cerbydau o ansawdd uchel: tryc cymysgu sment.

● Mae'r tryc cymysgydd concrit yn un o gydrannau pwysig yr offer “un stop, tri-lori”. Mae'n gyfrifol am gludo concrit masnachol o'r orsaf gymysgu i'r safle adeiladu yn ddiogel, yn ddibynadwy ac yn effeithlon. Mae gan lorïau ddrymiau cymysgu silindrog i gario concrit cymysg. Mae'r drymiau cymysgu bob amser yn cael eu cylchdroi wrth eu cludo i sicrhau nad yw'r concrit sy'n cael ei gario yn solidoli.


Mantais Tryc

Manyleb Cymysgydd Sment

Mantais y cerbyd

  • gathod

    Shaman Yn ôl y gallu dwyn, ffurf yrru, amodau defnyddio ac ati, wedi'i gyfateb â gwahanol echel flaen, echel gefn, system atal, ffrâm, gall ddiwallu anghenion gwahanol amodau gwaith, gwahanol ddefnyddwyr llwyth cargo

  • gathod

    Mae Shacman yn mabwysiadu'r gadwyn diwydiant aur unigryw yn y diwydiant: Weichai Engine + Trosglwyddo Cyflym + Axle Hande. I greu cerbydau tryc trwm o ansawdd uchel a pherfformiad uchel.

  • gathod

    Mae Shacman yn mabwysiadu'r gadwyn diwydiant aur unigryw yn y diwydiant: Weichai Engine + Trosglwyddo Cyflym + Axle Hande. I greu cerbydau tryc trwm o ansawdd uchel a pherfformiad uchel.

  • gathod

    Mae gan Shacman Truck Chassis top concrit, sy'n sefydlogrwydd uchel a dibynadwyedd uchel, yn hawdd ei weithredu, ac wedi'i gymysgu'n llawn heb ei wahanu. Mae'r CAB yn mabwysiadu cyfluniad aml-swyddogaethol ac mae wedi'i addasu i ddiwallu anghenion gwaith gwahanol gwsmeriaid.

  • gathod
    Strwythur cerbydau

    Mae'r tryc cymysgydd concrit yn cynnwys siasi ceir arbennig, system drosglwyddo hydrolig, system cyflenwi dŵr, drwm cymysgu, system weithredu, cilfach faterol a dyfais allfa.

  • gathod
    Dosbarthiad cymysgydd sment

    2.1 Yn ôl y modd cymysgu, gellir ei rannu'n ddau gategori: tryc cymysgydd deunydd gwlyb a thryc cymysgydd deunydd sych.

    2.2 Yn ôl safle'r porthladd gollwng, gellir ei rannu'n fath rhyddhau cefn a'r math rhyddhau blaen.

  • gathod
    Wrth weithredu'r tryc cymysgydd concrit, dylid cydymffurfio â'r weithdrefn ganlynol

    Paratoi Cerbydau → Cymysgu Llenwi Drwm → Cychwyn Cerbydau → Cychwyn Peiriant Cymysgu → Dechrau Gweithrediad → Cymysgu Golchi Drwm → Diwedd Gweithredu

    Wrth gymysgu concrit dechreuwch weithio yn unol â gofynion swydd, mae fel arfer yn cymryd sawl munud i gymysgu i sicrhau bod y deunyddiau crai yn cael eu cymysgu'n gyfartal. Yn ystod y broses gymysgu, mae angen i'r gyrrwr arsylwi ar y sefyllfa gymysgu ac addasu cyflymder y cymysgydd mewn modd amserol i sicrhau ansawdd y concrit.

  • gathod

    Cydrannau craidd Tryc Cymysgydd Sment Shacman yw'r lleihäwr, pwmp olew hydrolig, a modur hydrolig, maent yn mabwysiadu brandiau wedi'u mewnforio, sy'n cyfateb i dorque uchel a llif mawr, ac mae eu bywyd gwasanaeth cyhyd ag 8-10 mlynedd.

  • gathod

    Daw technoleg weithgynhyrchu Shacman Tank o offer cawell gwiwer Almaeneg. Mae'r tanc wedi'i wneud o ddeunydd sy'n gwrthsefyll uwch-wrthsefyll Gwisgo Dur Wisco Q345B Tsieina, sy'n sicrhau bod y tanc yn gyfechelog ac yn ganolbwyntiol heb ysgwyd na churo.

  • gathod

    Mae llafn cymysgu Shacman yn cael ei ffurfio trwy stampio a ffurfio un-amser, gyda bywyd gwasanaeth hir, bwydo'n gyflym a chyflymder rhyddhau, cymysgu hollol unffurf a dim gwahanu; Gellir ei ollwng ar gyflymder segur heb yr angen am sbardun ychwanegol; Mae'n hawdd ei lanhau a'i gynnal.

  • gathod

    Mae system amddiffyn tryciau Shacman yn cynnwys amddiffyn blaen, amddiffyn ochr, fenders, ac ysgolion diogelwch sy'n cydymffurfio ag efelychiad artiffisial i sicrhau diogelwch cerbydau a phersonol ym mhob agwedd.

  • gathod

    Mae paentiad corff Tanc Cymysgu Shacman yn mabwysiadu paent dwy gydran epocsi, sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd; Mae'n gallu gwrthsefyll asid, dŵr, halen, cyrydiad ac effaith; Mae'r ffilm baent yn drwchus ac yn llachar.

Ffurfweddiad Cerbydau

Math o siasi

Dreifio

4 × 2

6 × 4

8 × 4

Cyflymder uchaf

75

85

85

Cyflymder wedi'i lwytho

40 ~ 55

45 ~ 60

45 ~ 60

Pheiriant

WP10.380E22

ISME420 30

WP12.430E201

Safon allyriadau

Ewro II

Ewro III

Ewro II

Dadleoliad

9.726l

10.8l

11.596l

Allbwn graddedig

280kW

306KW

316kw

Max.torque

1600n.m

2010n.m

2000n.m

Trosglwyddiad

12JSD200T-B

12JSD200T-B

12JSD200T-B

Grafanga ’

430

430

430

Fframiau

850 × 300 (8+7)

850 × 300 (8+7)

850 × 300 (8+7)

Echel flaen

Dyn 7.5t

Dyn 9.5t

Dyn 9.5t

Gefn

Gostyngiad Dwbl 13T 13t5.262

Gostyngiad dwbl dyn 16t 5.92

Gostyngiad dwbl dyn 16t5.262

Ddiffygion

12.00r20

12.00r20

12.00r20

Ataliad blaen

Ffynhonnau dail bach

Ffynhonnau aml -ddeilen

Ffynhonnau aml -ddeilen

Ataliad cefn

Ffynhonnau dail bach

Ffynhonnau aml -ddeilen

Ffynhonnau aml -ddeilen

Tanwydd

Disel

Disel

Disel

Tanc tanwydd

400L (cragen alwminiwm)

400L (cragen alwminiwm)

400L (cragen alwminiwm)

Batri

165a

165a

165a

Ciwb y Corff (m³)

5

10

12-40

Fas olwyn

3600

3775+1400

1800+4575+1400

Theipia ’

F3000, x3000, h3000, ymestyn to gwastad

 Cabau

● Atal aer pedwar pwynt

● aerdymheru awtomatig

● Drych rearview wedi'i gynhesu

● Fflip trydan

● Cloi Canolog (Rheoli o Bell Deuol)

Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom