H3000 Tractor Cludiant Logisteg Cyflymder Uchel Economaidd

Defnydd tanwydd ultra-isel

Mae'r economi tanwydd 3% -8% yn well na chynhyrchion cystadleuol.
Trwy optimeiddio ategolion pŵer, paru pŵer cywir, gwella effeithlonrwydd trosglwyddo, lleihau ymwrthedd gyrru, y defnydd o danwydd na'r cynhyrchion platfform domestig 3%-8%, i ddod â mwy o fuddion i chi.

Hunan-bwysau ultra-isel

Mae hunan -bwysau yn 3% yn ysgafnach na chynhyrchion cystadleuol.
Mae tanc tanwydd aloi alwminiwm, cragen drosglwyddo aloi alwminiwm, silindr storio aer aloi alwminiwm, ymyl aloi alwminiwm, ac ati, yn gwneud y gostyngiad pwysau cerbyd 3% yn ysgafnach na'r gystadleuaeth, pwysau'r cerbyd 8.29t, mae'r pwysau marw isaf yn gwella'n fwy na hynny (hyd at ostyngiad tanwydd), hyd at 2.3 km. dibynadwyedd (yn lleihau blinder llwyth cydran), ac yn lleihau'r tebygolrwydd o ailwampio tractor H3000.

Pob cab dur

The cab adopts the frame structure synchronized with Europe, H3000 passes the all-steel cab of the latest European ECE-R29 collision standard, and the body is automatically welded by the world's top ABB robot, with high welding accuracy, uniform distribution of solder joints, no dewelding and virtual welding, etc., to ensure that there will be no welding deformation under harsh environment, and the impact Mae gwrthiant yn gryfach. Gwarant yn well diogelwch pobl a cherbydau.

Y trên pŵer craidd, sy'n addas ar gyfer amodau ffyrdd amrywiol

Gan baru tri chynulliad craidd cadwyn y diwydiant aur-injan Weichai WP12 + trosglwyddiad 12 cyflymder cyflym + echel Hande, mae pŵer y cerbyd cyfan yn datrys problem dringo meddal y cerbyd. Mae cyflymder y system trosglwyddo trosglwyddo uniongyrchol alwminiwm 12-cyflymder 22% yn is na chyflymder y gystadleuaeth, gan leihau colli ynni cinetig yn sylweddol a lleihau'r defnydd o danwydd. Mae gan y cerbyd safonol yr echel gyriant llaw, ac mae'r gwahaniaeth rhwng yr olwynion yn mabwysiadu'r dyluniad strwythur sfferig cyffredinol, ac mae'r rhwyll gêr yn well. Yn mabwysiadu ffag gwrthiant isel, technoleg dwyn heb gynnal a chadw sydd wedi'i chydamseru ag Ewrop, yn mabwysiadu iriad saim, 500,000km yn rhydd o waith cynnal a chadw. Mae'r drwm brêc yn defnyddio strwythur allanol, dim ond 10 munud y mae cynnal a chadw dyddiol yn ei gymryd, gan leihau amser a chost cynnal a chadw yn fawr, gwella presenoldeb, gan eich galluogi i arbed arian wrth ennill mwy.

Ffrâm cryfder uchel ysgafn

Mae'r fersiwn ysgafn o'r Delon H3000 yn defnyddio ffrâm ddur cryfder uchel 850 × 270 (8+4) ar gyfer pwysau ysgafnach. Mae 6000 tunnell o fowldio stampio gwasg hydrolig, cryfder cynnyrch wedi cynyddu mwy na 50%, gan ddwyn capasiti, sefydlogrwydd ac ymwrthedd torsion yn llawer gwell na'r model domestig o'r un lefel, gan baru'r ffynhonnau dail blaen a chefn llai, wedi'u teilwra ar gyfer defnyddwyr cludo logisteg effeithlon, er mwyn sicrhau eich bod yn bresennol yn effeithlon.

Gyrru hawdd, ffarwelio â blinder

Mae'r mecanwaith symud siafft telesgopig sydd newydd ei ddatblygu ac ataliad bagiau awyr pedwar pwynt yn gwella inswleiddio sain cyffredinol, cysur, llwch ac amddiffyn glaw y corff, fel na fyddwch yn teimlo'n flinedig yn ystod gyrru pellter hir.

Uwchraddio Rheoli Trosglwyddo, gwella cysur gyrru

Mae gan yr offeryn rheoli fanteision selio da a chysylltiad hyblyg, a all ynysu'r sain allanol ac osgoi dirgryniad ffon reoli a cholli anhyblyg. Gall y ffon reoli wedi'i huwchraddio atal y newid gêr yn effeithiol, sicrhau perfformiad trin y cerbyd a lleihau blinder gyrru.

Mae ataliad bag awyr pedwar pwynt yn gwella cysur gyrru

Mae'r ataliad bag awyr pedwar pwynt hefyd yn cynyddu cyfradd ynysu sioc y cerbyd 22%, ac mae'r llyfnder gyrru yn well ac yn lleddfu'r lympiau a'r blinder a ddaw yn sgil y gyrru, gan ddod â'r profiad gyrru cyfforddus eithaf i chi.

Uwchraddio Cydrannau Tampio Cab i Wella Cysur Reidio

Mae'r H3000 yn optimeiddio ataliad siasi, ataliad cab, seddi a chydrannau cysylltiedig eraill, ac yn gwella cysur reidio cerbydau 14%.

Mae effaith inswleiddio sain yn dda, dim ymyrraeth yn y sgwrs car

Drws sêl dwy ochr + sêl ffenestri to â llaw + sêl shifft siafft telesgopig, ac ati, gan ychwanegu'r system uchelseinydd, gwella'r effaith sain, fel y gallwch chi fwynhau te wrth amser parcio.

Dyluniad cysur gweledol wedi'i ddyneiddio

H3000 Gwynt blaen ansawdd car panoramig crwm mawr, gan ganiatáu maes golygfa eang i'r gyrrwr. Olwyn lywio pedwar panel newydd, dylunio ceir, golwg offeryn heb rwystr.